行业资讯

创纪录!中国大盾构首次掘进至海底100米!

2024-05-15
日前,深江铁路珠江口隧道迎来新进展,“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处,这是中国大直径盾构隧道施工中首次掘进至海底100米以下深度日前深江铁路珠江口隧道迎来新进展“深江1号”盾构机已掘进至海平面下100米深处这是中国大直径盾构隧道施工中首次掘进至海底100米以下深度珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,隧道**埋深106...

国民经济回升向好态势不断巩固

2024-05-10
国民经济回升向好态势不断巩固中共国家统计局党组  2024年一季度,面对复杂严峻的国际环境和国内经济恢复进程中的困难挑战,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,靠前发力实施宏观政策,固本培元增强内生动能,突出做好稳预期、稳增长、稳就业工作,在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取,我国国民经济呈现增长较快、结构趋优、质效向好的特点,回升向好态...

世界最高混凝土面板堆石坝填筑量突破500万方

2024-05-06
4月22日,由水电十二局承建的世界最高混凝土面板堆石坝——拉哇水电站大坝工程填筑方量成功突破500万方,标志着***工程建设已取得重大阶段性胜利。  4月22日,由水电十二局承建的世界最高混凝土面板堆石坝——拉哇水电站大坝工程填筑方量成功突破500万方,标志着***工程建设已取得重大阶段性胜利。  拉哇水电站是国家“十四五”重点规划的九大清洁能源基地之一——金沙江上游清洁能源基地的重要组成部...

“雄安**高楼”!主体结构封顶!

2024-04-17
七年来,雄安新区拔节生长,实现了从“一片地”到“一张图”再到“一座城”的华丽蝶变。38平方公里的启动区持续着“热火朝天”的建设,一个个重点工程勾勒出这座新城的崭新轮廓。近日,由中建二局三公司承建的中化总部大厦项目主体结构封顶,这标志着中化总部大厦即将全面进入二次结构施工阶段。整体工程预计2025年上半年竣工,建成后,将推动各类资源要素向雄安新区聚集,推进人才链、产业链、资金链在雄安新区深度融...

渝昆高铁两座隧道今日贯通

2024-04-09
4月8日,渝昆高铁建设迎来新进展,位于昆明市寻甸县的小新街隧道、陈家隧道均比设计工期提前一个月,在同一天实现安全顺利贯通。上午9点30分,随着最后一次爆破,小新街隧道顺利贯通。30分钟后,陈家隧道也实现安全贯通。小新街隧道和陈家隧道均属于双线单洞隧道,施工区域大部分为容易变形、破碎的五级围岩。施工风险大、难度高,极易产生塌方、围岩变形等风险。其中,陈家隧道还属于该项目的重点控制性工程。为克服...

春风送喜!咸九高速十八潭大桥右幅中跨合龙

2024-03-15
3月11日,随着60米车载泵送混凝土缓缓入模,九宫山景区一阵绚烂烟花直入云霄、鞭炮和机械轰鸣声响彻山谷,由中铁十五局二公司施工的咸九高速十八潭大桥右幅中跨顺利合龙。十八潭大桥位于通山县九宫山风景区内,连接着九宫山1号隧道与九宫山2号隧道,为分离式布置。大桥全长537米,跨十八潭河设计为45米+80米+45米连续刚构箱梁,这也是全线**一座采用挂篮施工连续刚构箱梁工艺的大桥。大桥地处山体斜坡区...

全国首座!“木-混凝土组合结构”多高层建筑!

2024-03-08
近日,江苏省土木建筑学会组织召开了由中建五局华东建设有限公司、南京工业大学等单位完成的“多高层木-混凝土组合结构建造关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。江苏省康复医院:全国首座“木-混凝土组合结构”多高层建筑课题依托江苏省康复医院等项目,在多高层木结构领域,提出了木-混凝土组合结构体系,开展了建造关键技术系统研究,取得了如下创新性成果:1)创新了多高层木混凝土组合结构抗侧体系,研发了高性能的...

多项重大水利工程奋战“开门红”→

2024-02-27
龙年伊始,全国各地水利工程按下施工“快进键”,多项重点工程奋战“开门红”

全长430公里,这条铁路开通运营!

2024-01-19
1月15日18时18分,60066次货物列车满载煤炭从新疆将军庙站驶出,标志着新疆将军庙至淖毛湖铁路(以下简称“将淖铁路”)正式开通运营。将淖铁路西起乌将铁路的将军庙站,东至红淖铁路的淖毛湖站,正线全长430公里,设计时速120公里,自2021年4月开工建设,为电气化货运Ⅰ级铁路。新疆煤炭资源丰富,是我国煤炭主产区之一,也是河西走廊、西南地区电煤的主要来源地。将淖铁路东端自红淖铁路白石湖南站...

时速350公里!这条高铁隧道将穿越长江

2023-12-15
12月13日,在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界在建单向掘进**盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成,为下一步盾构组装、调试、始发、掘进奠定了坚实基础。  崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁全线控制性工程,连接上海市崇明区和江苏省太仓市,全长14250米,最高设计时速350公里。  崇太长江隧道盾构直径15.4米,管片外径...

4座新站房,即将开门迎客!

2023-12-06
近日叙永至毕节铁路全线新建4座客运站站房正式亮相标志着叙毕铁路全线客运站房工程完工为叙毕铁路按期顺利开通打下坚实基础叙毕铁路简介叙毕铁路起自四川省泸州市叙永北站,向南经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,止于贵州省毕节市毕节东站。线路全长约192公里,设计时速120公里,是国家I级单线客货共线电气化铁路,共设车站14座,其中新建客运站4座。叙毕铁路途经多个地貌单元,由四川盆地过渡到云贵...