媒体报道,5月20日上午,停泊在华润水泥(贵港)有限公司专用码头的“桂平万华8689”号货船,在装载完2149.88吨该企业生产的水泥后,一路向东前往粤港澳大湾区城市——深圳。
据报道,近三年来,从贵港港运往广州、珠海、深圳、香港等港口的货物达2.31亿吨。其中,每年的水泥吞吐量均在2000万吨左右。
“贵港港现在几乎每天都有装载水泥的货船开往广东,每月运往香港的水泥则有5000多吨。”贵港市港航发展中心主任叶德林称。
另据贵港海关统计,2023年贵港对香港出口水泥及水泥熟料3.1万吨,比2022年同期增加336.9%,货值1107.7万元,增长404.7%;2024年1—4月贵港对香港出口水泥及水泥熟料4万吨,比2023年同期增加512%,货值1195.7万元,增长442.5%。
贵港是广西水泥熟料产能大市,据中国水泥网统计,截止到2023年贵港拥有水泥熟料生产线13条,合计熟料产能1720.5万吨,排名广西地级市**。
贵港水泥熟料能够远销粤港澳大湾区,除了品质过硬,更重要的是交通便利。据报道,从贵港出港水泥等散货船每公里运输价格仅4分钱,装卸费用仅2-3元/吨。
贵港水路下距广州港630公里、距深圳港740公里、距珠海港700公里、距香港港754公里,航道通航能力已达3000吨。
按照4分钱一公里算,贵港水泥运往广州、深圳、珠海、香港吨水泥运费分别为25.2元、29.6元、28元、30.16元。这样的运输费用,甚至比广东当地部分非沿江地区企业运往核心市场的公路运费还要便宜。
值得一提的是,就在不久前,广西壮族自治区工业和信息化厅发布了关于印发2024年二季度推动工业经济稳增长若干政策措施的通知。
提出,建材行业重点帮助水泥企业拓市场、去库存,力争上半年产值累计同比增长2%以上。根据企业二季度新增产值规模、增速等情况,给予企业不超过100万元的增产增效奖励。此举,将对广西水泥外输带来推动作用。
文章来源:水泥网
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